Ngày 3-11, tại TP Hạ Long, Đoàn công tác Văn Phòng T.Ư Đảng do đồng chí Dương Thành Bắc, Phó Chánh Văn Phòng làm Trưởng đoàn đã làm việc với Tỉnh ủy Quảng Ninh về kết quả thực hiện Chỉ thị số 22, ngày 24-2-2003 của Ban Bí thư T.Ư Đảng (khóa IX) về “ Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT)”.
Làm việc với đoàn có các đồng chí: Phạm Minh Chính, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Nguyễn Đức Long, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh cùng lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
Quang cảnh buổi làm việc.
Sau khi nghe đồng chí Nguyễn Minh Bạch, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải báo cáo kết quả 8 năm thực hiện Chỉ thị số 22, đoàn kiểm tra đánh giá: Công tác đảm bảo TTATGT của tỉnh Quảng Ninh có nhiều sáng tạo, huy động được sự vào cuộc tích cực của cả hệ thống chính trị. Đặc biệt, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành nhiều chỉ thị, văn bản, chỉ đạo các cấp, ngành, địa phương cùng vào cuộc thực hiện công tác đảm bảo TTATGT, trật tự đô thị, trật tự công cộng.
Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT đa dạng; quy hoạch, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải được đẩy mạnh; chất lượng đào tạo và sát hạch, cấp giấy phép lái xe đảm bảo; kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện đường bộ, đường sắt, đường thủy, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông được tăng cường…
Do sự chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh và cố gắng của các cấp, ngành, đoàn thể những năm qua tai nạn giao thông tại Quảng Ninh đã được kiềm chế. Số vụ tai nạn, số người chết và người bị thương đều giảm.
Tại hội nghị các đồng chí lãnh đạo tỉnh, sở, ban, ngành và TP Hạ Long đã báo cáo với đoàn 12 giải pháp đảm bảo TTATGT của Quảng Ninh những năm tiếp theo (2012-2020). Đồng thời, kiến nghị một số nội dung như: Tiếp tục tăng cường công tác chỉ đạo thực hiện đảm bảo TTATGT cho phù hợp với thực tiễn hiện nay; chỉ đạo các bộ, ngành sớm triển khai các dự án phát triển hạ tầng giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh; nghiên cứu đưa hạng mục giải phóng hành lang an toàn đường bộ, đường sắt vào những hạng mục bắt buộc trong việc triển khai đầu tư, nâng cấp các công trình giao thông đường bộ, đường sắt; quy định rõ về tiêu chuẩn kỹ thuật đối với phương tiện vận chuyển khách ven biển, du thuyền, lưu trú khách trên vịnh, nhà bè kết cấu nổi…
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Dương Thành Bắc, Trưởng Đoàn kiểm tra khẳng định: Kết quả Quảng Ninh đạt được trong 8 năm thực hiện Chỉ thị số 22 không phải tỉnh nào cũng làm được. Tuy nhiên, kết quả đó chưa mang tính bền vững, TTATGT vẫn tiềm ẩn nhiều diễn biến phức tạp.
Khắc phục những tồn tại này, thời gian tới Quảng Ninh cần đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền đến từng cơ sở, cấp ủy Đảng. Trong quá trình thực hiện Quảng Ninh nên triển khai đồng bộ các giải pháp và nâng cao hơn nữa công tác quản lý nhà nước đối với công tác đảm bảo TTATGT.
Đồng chí cũng thống nhất những giải pháp đảm bảo TTATGT của Quảng Ninh trong thời gian tới, cũng như các kiến nghị của Quảng Ninh nêu ra.
Tuấn Hương(Theo QuangNinh)
(Theo website Phạm Minh Chính)
